Lithium sem ný tegund af umhverfisvænum rafhlöðum, hefur lengi verið smám saman notuð í rafhlöðubíla. Óþekkt vegna eiginleika litíum járnfosfat endurhlaðanlegra rafhlöður, í notkun verður að vera hleðsluferli rafhlöðunnar til að framkvæma viðhald til að koma í veg fyrir ofhleðslu tap á orku eða ofhita til að tryggja að öryggi rafhlöðunnar virki. Hins vegar er yfirstraumsvörn skautun á öllu ferlinu við að hlaða og losa öfgafulla vinnustaðla, svo hvernig á að velja afl MOSFET líkan forskriftir og hönnunarforrit sem henta fyrir drifrásina?
Sérstök vinna, byggð á mismunandi forritum, mun beita nokkrum afl MOSFETs sem vinna samhliða til að draga úr á-viðnáminu og bæta hitaleiðni eiginleika. Öll venjuleg notkun, meðhöndlaðu gagnamerkið til að vinna með MOSFET á, litíum rafhlöðupakka P og P-úttaksspennu fyrir notkunarnotkun. Á þessum tíma hefur afl MOSFET verið í leiðnistöðu, afl tap er aðeins leiðni tap, ekkert afl rofi tap, heildar afl tap af afl MOSFET er ekki hátt, hitastig hækkun er lítil, þannig að máttur MOSFET getur vinna á öruggan hátt.
Hins vegar þegar lóad framkallar skammhlaupsvillu, skammhlaupsgetan eykst skyndilega úr nokkrum tugum ampera fyrir venjulega notkun í nokkur hundruð amper vegna þess að hringrásarviðnámið er ekki mikið og endurhlaðanlega rafhlaðan hefur mikla hleðslugetu og aflMOSFET er mjög auðvelt að eyða í slíku tilviki. Því ef mögulegt er skaltu velja MOSFET með litlum RDS (ON), svo að færriMOSFET hægt að nota samhliða. Nokkrir MOSFET samhliða eru viðkvæmir fyrir núverandi ójafnvægi. Aðskilin og eins þrýstiviðnám eru nauðsynleg fyrir samhliða MOSFET til að forðast sveiflur á milli MOSFET.
Pósttími: 28. júlí 2024
